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在制造DC53模具钢的时候所暴露的问题都是制造缺陷,在这些问题方面我们应该要新审视模具结构、材料选择及热处理、加工手段等方面。优先选择的补救措施是更换,即更换掉那些尺寸超差、材质过软等问题零件。
随着新材料的不断涌现和热处理工艺的改进,DC53模具钢磨损的现象也是越来越少,但也时有发生。对磨损的部位可分为静止表面和可动表面两类。静止表面是指和其他零件无滑动接触的表面,由于这样的表面相对而言受外力较小,所以可以采用各种修复手段加以修补。可动表面是指和其他零件有滑动接触的表面,如滑块与滑道压板配合面、推杆与推杆孔配合面、定动模互插芯的接触面等,由于其在高频率往复运动的同时,还要承受摩擦力、锁模力等的冲击,在修补方法上必须有所选择。最佳方案是采用合适的加工手段将磨损面去除,然后相应调整相配件的尺寸,如将滑块的磨损面通过磨削去掉,同时加宽滑道压板;扩大推杆孔直径,更换推杆等。其次采用氩弧焊,不要采用电阻焊和电刷镀,后两者的结合力不如前者。
面临意外损坏的情况比较复杂,首先要先确定是对模具修理还是更换个别零件。一般模具制造厂家都提供易损件的备件,方便更换以后模具的正常工作使用。如果需要模具修理,可针对具体的损坏情况,采用适当的修补手段。
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